부산 마닐라 필항 pr419 기재
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여행의 첫시작은 비행기 탑승부터입니다.
같은가격에 3-3좌석 작은비행기에서의 비즈니스, a330과같은 중형급비행기의 비즈니스 차이가 크다는것을 아실것입니다.
필항 부산-마닐라 월목금일 주4회 a330운영한다고 필항사이트에 공지되어있는데, 어제는 월요일인데 a321작은비행기가 뜨고, 오늘 화요일에는 a330중형비행기가 떴더라구요.. 기체문제로 한두번 a321이뜨는건 이해하는데 a321이 떠야할날 a330이 뜬건 왜일까요?
다다음주 월욜 방필하는데 신기재 타려고 a330으로 생각하고 비즈끊었는데 특별한이유가 없는한 a321이 뜨지 않겠죠?
3-3좌석 비즈는 진짜 돈낭비라고 생각하는 1인..
댓글목록
핑크맨님의 댓글
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흠.. 그쵸 3-3에 비즈는 굳이..
매달하자님의 댓글
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특별한 이유없음 변경안될텐데..
321기종 비지니스만 타고 다닌 1인..ㅎㅎㅎ
이제 회수가 많아졌으니 330 비지니스도 타겠네요..
Apsod님의 댓글
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장거리도 아니구 뭐 그냥 이동수단일뿐입니다
아이콘님의 댓글
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뭣이 중헌디요 한숨자고 일어마면 그만인것을^^
말라테뽀기님의 댓글의 댓글
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중앙일보 기사 광고 협찬 이벤트에 당첨 되셨습니다. 댓글 추가 포인트 +73점
부코님의 댓글
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저는 a320 예약했는데 3-3좌석같던데 많이 작은가여?
다샤샤님의 댓글의 댓글
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320-200은 2-2였지않나요??
피따초님의 댓글의 댓글
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a320-200도 3-3좌석 입니다. a321보다 기체가 조금 짧습니다. 전 세계적으로 가장 대중적으로 많이 보이는 단거리 기종이 a320입니다.
백수왕님의 댓글
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미안해서 맛보기로? ㅋㅋ
즐거운인생님의 댓글
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필항은 한번도 안타봐서....ㅎㅎ
맛딸러님의 댓글
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이동수단이라고 저도 생각해요.
쩜백님의 댓글
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잘보고가요
taru님의 댓글
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비즈... 부럽습니다...
망쿳님의 댓글
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비즈니스석은 말 그대로 비즈니스를 하시는 분들이 타는거라고 생각합니다.
업무차 출장을 가고 현지에서 또는 귀국해서 중요한 상담이나 회의 등을 해야 하는데
충분한 휴식을 취하지 못해서 또는 사차너 수면부족땜에 머리가 잘 안 돌아간다면 문제겠죠..
똑치러 가거나 놀러 쉬러 가는 사람은 이코노미 좌석에 낑겨가도 충분합니다 ㅎㅎ 물론 저 포함요.
아 그리고 320 321 비즈니스는 무늬만 비즈라 안 사느니만 못하더군요.
다리도 앞으로 쭉 뻗기 힘든 사이즈라서요.
최소 330 이상은 되야 어떻게 몸이라도 좀 펴보지 않나 싶습니다.
라기야님의 댓글
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잘 보고 갑니다~ㅎㅎㅎ